造船现在手握一堆新式船舶建造法，掌握了船舶制造业的革命性技术……
此时，长荣海运的代表突然说，“姚先生，长荣海运要采购一艘，7800万美元的价格我们可以接受，我的条件是，长荣海运先提出来正式采购的，方向造船要优先建造我们的lng船。”
他说的是中文。
姚远笑着回答，“这是当然的，先来后到嘛。长荣海运要采购的lng船规格和马士基航运一致？你们是否有船舶设计图纸？”
“全部委托给方向造船，长荣海运愿意支付设计费。”长荣海运的代表表现得很豪爽。
姚远笑着点头，“那就是全套服务了，没问题的。”
至少7800万美元到手……
奥斯特听不懂中文，他感觉到姚远和长荣海运代表谈的是订单的事，连忙问道，“姚先生，你们实在谈lng船采购事宜？”
“是的，长荣海运刚刚口头提交了一艘订单，我已经确认了。”姚远笑着点了点头。
这话一出，其他手握lng船订单的船东就都急了。
刚才姚远说得很清楚，方向造船现在可以同时开工建造三条lng船，意味着，谁先下单谁就能够在十二个月后拿到新船，名额只有三个，后面下单的就只能排队的，或者寻求其他造船厂。
奥斯特懊悔不已，他就不应该考虑那么长时间，马士基航运要采购三艘，方向造船现在的余量刚刚好能满足，十二个月后同时接收三艘lng船，这是何等的成绩？
最关键的是，所有的船东都知道，当前天然气市场开始高速发展了，对lng船的需求是翻着滚的上涨，市面上一条17万立方米的lng船一天的租金已经去到了5万美元，半年下来就是900万美元。
早半年拿到船就能多赚900万美元！
和如此巨大的利润相比，区区500万美元的价差实在是算不了什么，要知道，争抢市场份额从来都是一步早步步早、一步晚步步晚……
“姚先生，马士基航运同意你的报价，我们要采购三艘，希望能够优先建造我们的……”奥斯特急切说道，不再犹豫了。
长荣海运的代表就不高兴了，马上用娴熟的英语和奥斯特辩了起来，二人你来我往好不热闹。
一阵子之后，姚远示意二人停止，示意交头接耳的众人安静，朗声说道，“请诸位移步宴会厅，我们在晚餐之前举行一次简单的lng船订货会，我们提供场地和必要的通讯设备，如何？”
船东代表们自然是举双手赞成，其他造船厂的代表也就不可能反对了，即便他们许多人已经对拿到理想的lng船订单不抱多少希望。
庞大的参观团车队浩浩荡荡地往员工食堂方向去，那里有专门用来举办晚宴晚会等活动的宴会厅。
这个时候，国内这边的人
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