”
“可以，但不会很长。新北航会实施岗位竞聘制度，所有人，包括在座的诸位，想要留下来的，可以参加岗位竞聘，当然，留下来后自然是没有了国企干部身份。不过福利待遇方面会比国有航司要，这一点我可以保证。”姚远说。
计德明想了想，说，“姚先生，我们这些人毕竟是为北航付出了青春的，能不能在岗位竞聘方面给予一些倾斜？”
市场经济的浪潮已经到来，下海潮也已经出现，国企干部的身份其实并没有以前那么重要了，尤其是和更高的收入相比。
“公平公正。”姚远笑着摇头，“我相信通过努力，大家是有机会留下来的，毕竟大家有丰富的经验。”
把这么大一个骨干航司经营成这样，还好意思要倾斜政策，夏红华没有给他们面子，沉声说道，“你们就不要讲条件了，这事就这么定了。”
计德明无奈一笑。
姚远说，“为了让大家安心，计总，请你以公司的名义发布一个公告，飞行员队伍和技术人员队伍一个都不裁，而且，完成交接之后马上进行岗位竞聘，能留下来的员工全部涨薪百分之十。”
一边要精简机构和裁员，一边进行涨薪，一打一拉，就达到了稳住局面的目的。
计德明暗暗佩服这位年轻老板的手段，道，“好，会后就发。”
又讨论了其他事项，会议结束，计德明安排了盛大的欢迎晚宴，这次是下了大本钱了，反正很快与自己无关了。
晚上，只在晚宴的时候匆匆吃了两碗米饭的林威拖着疲惫的身体找到了姚远，何雪莉也过来了。
姚远给他们泡了茶，说，“不用这么赶吧，尽职调查的事不是三两天能完成的。”
何雪莉说，“大部队明天到，明天才是全面的尽职调查。不过阿威担心你夜长梦多，就抓紧时间先审查账目。”
“情况很糟糕？”姚远从林威的表情看出了一些信息来。
林威点了点头，沉声说，“比他们说的还要糟糕。单单是去年，北航就亏损了三个亿。从1987年成立开始，除了前面两年有盈利，后面全都是亏损，全靠财政拨款才撑到现在。”
“窟窿不算大。”姚远说。
如果仅仅是几个亿的亏损，真的不算什么。
林威说，“已经很离谱了，我查了负债，光是银行贷款就有七个亿，真不知道他们是怎样经营的。”
“七个亿？”姚远大吃一惊，“负载率岂不是将近百分之百了？”
“加上其他负债，差不多了。”林威说，“不过很多飞机还比较新，这样的负债对航司来说也不算高。问题是，这些都反映出来了北航的经营方式是有严重问题的。”
姚远问，“你有什么意见？”
林威果断地说，“精简，裁员，改革。”
何雪莉道，“北航的行政管理系统庞大而臃肿，不客气地说，这些机构和人员，百分之八十都可以裁减掉。”
与姚远的判断一致，这也是当前国企最令人诟病的方面。
“对了，北航还有一个订单，从美国麦道公司采购5架MD-82客机，是上海飞机制造厂总装的。”林威说，“只交了百分之三十的定金。”
姚远一阵头疼，他明知道MD系列客机会因为故障率的问题停产从而很快消失在市场上，却不得不面对这样一笔订单。
造不如买买不如租理论害死人啊，姚远很想把支持这个理论的人从坟墓里挖出来挫骨扬灰。
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