2)第451章 状况频出_春风1991
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  戴河决堤了。”

  最新的消息传到了南方实业救灾前线指挥部。

  姚远一凛,到底是来了。

  他记得和县是受灾最严重的地区,全县三十多万人口,直接受灾人口达到了十万人,也就是说,间接受到影响和损失的,几乎是每家每户了。

  县城也不安全,因为周边有许多与长江相连的河流。

  林小虎继续报告道,“勇哥的侦察队到小戴村南边的时候就进不去了,小戴村已经被淹没,勇哥他们正在寻找村民。”

  “橡皮艇到位了吗?”姚远扭头问周飞。

  绝大部分人员和物资都依靠逆风物流送进灾区,周飞也成了后勤保障组的负责人。

  周飞马上汇报,“波音-747一个小时后起飞,预计三个小时后才能到金陵机场,最快也要四个小时才能到和县。”

  “太慢了。”姚远愁得不行。

  抗洪抢险的必备工具是橡皮艇、冲锋舟这一类能够在浅水区域使用的交通工具,冲锋舟部队才有,南方实业购入的是橡皮艇,全是进口货,因为国内无法生产。

  这些东西都要从粤城和南港这两个地方的战备仓库运过来。

  “水位多少?”姚远问林小虎。

  林小虎说,“勇哥说应该有一米二,人是走不了的。”

  这个水深只有一种工程机械能开进去,而且一样非常危险。

  姚远当机立断,“找,发动力量去找,江南水乡一定有不少船,找,找到一条就进去一条,当务之急是把人救出来!”

  “是!”林小虎马上去。

  先遣队马上开始行动起来,目标是首先受灾的小戴村。

  姚远紧紧握着卫星电话,频繁的打电话接电话,催促着大部队加快速度。按照预案,此时此刻应该有至少两千人进入灾区,但实际上除了姚远亲自率领的先遣队之外,其余部分都还没有到达。

  这个年代的交通实在是让姚远抓狂,再好的预案,没有足够的交通基础支撑也没有意义。

  周飞汇报道,“老板,宁南铁路局只调拨了三十个车皮,刚刚段老来电话,我们的人员和物资已经开始在南港火车站形成了积压。”

  宁南铁路局承诺的是二十四小时之内调拨二百一十个车皮,即三列货运专列,现在却只有七分之一,但是南方实业这块是按照预案来的,也就是说有七分之六的人员和物资会积压在南港火车站。

  姚远马上拨给段汉文,问道,“段老,我是姚远,宁南铁路局是什么情况?他们至少应该调拨二百一十个车皮。”

  “姚先生!情况很复杂!”段汉文那边很嘈杂,应该在火车站那边,他大声说,“宁南局的领导明确表示没办法按照之前约定的调拨车皮,但是他们没有说原因。我正在货运站这里和货主沟通,看看能不能用他们的车皮指标!”

  显然,段汉文在得知宁南局无法调拨足够的车皮时,已经开始想其他办法了。一些国企和企事业单位是有自己固定的车皮指标的,有些用不完的企业会从外面接货,以自己的名义来发货,实际上干的就是货运中介的事,但是他们这种货运中介有车皮指标,硬得不行。

  国企的车皮用不完,个体户、民营企业找不到车皮,这就是现在的铁路运输现状。民营企业不得不花更多的钱从国企那边借车皮,或者从铁路货运处想办法弄车皮。

  “我知道了,先把优先等级的物资发过来,大型工程机械先压一压。”姚远吩咐道。

  段汉文大声说,“明白!我马上调整。”

  姚远说,“组织一批橡皮艇到南港机场,连同操舟人员和救生物资空运过来,飞机应该快回到了。”

  “明白,我马上组织!姚先生,还有什么吩咐吗?”段汉文道。

  姚远略作犹豫,道,“请会战单位提供支援,他们在华东地区有兄弟单位,告诉他们,谁为南方实业出力最多,可以直接参与石化基地的建设。”

  不用竞标,直接参与,和直接给钱差不多。

  “明白!我马上落实!”

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