”张副省长忍不住摇头，嘴角带笑，“小姚，饭还是要一口一口地吃，科学研究不是一蹴而就的事情，需要长期的投入。”
很委婉地对姚远的万亿美元科研计划表示了自己的怀疑，同时也委婉地提醒姚远不要好高骛远。
姚远毫不在乎，笑着说，“春风集团旗下有一家为华技术公司，总经理叫蒙卫国，在新西伯利亚的研究中心主要是为这家公司提供技术支撑的，主要领域是包括通讯在内的电子技术。在半年时间里我们投入了5000万美元的研究经费，目前已经掌握了第二代通信技术，预计明年投入应用。”
张副省长说，“当务之急是宝骏基地，我保证一年之内帮你建起来，你保证一年之内拿出具有属于我们华夏人自己品牌的轿车。”
“我可以保证。”
姚远笑着点头。
就算没有政府的支持，他也会在两年之内完成第一款自主品牌轿车的研制，利用组装生产的帕杰罗打开市场之后，全力宣传迅速占据市场份额，用十年的时间来准备迎战2000年后汽车市场的大爆发，和外资品牌干仗。
一行人走进汽车技术研究所，提前接到通知的詹成贵、尤里等人已经在那里等着。
在无尘实验室里，姚远指着一台试制车说，“领导，事实上我们已经制造出了试制车，我们用的是自己研制出来的生产线，使用高精度机床，误差是达到了国际水准的。”
“这款车定位为10万元级别的三厢车，宝骏320，使用的是2升的自然吸气四缸汽油发动机，这款发动机也是我们自己开发的，总工程师是这位尤里先生，我们同时还在开发同样排量的涡轮增压发动机。宝骏320所用的底盘也是我们自己开发的，使用了底盘整体设计技术，哦，这项技术是世界上第一种投入应用的底盘整体设计技术，我们申请了专利。”
姚远头头是道地介绍起来，“不过变速箱的进度没有预想的那么顺利，目前还没有进入到工程样机阶段。已经决定采用备用方案，引进采埃孚的变速箱，不过这样一来，我们的成本压力会比较大。”
“最终定价是多少？”张副省长非常高兴，没想到人家工程试制车都造出来了，“桑塔纳卖二十万，供不应求，你这个车如果只卖十万，对市场可以说是一次革命。”
姚远笑着说，“前期会推出三个配置，价格区间应该在12万-15万。”
“不过，桑塔纳是德国车，质量好做工好，他们毕竟是有优势的。”郑恺进沉声说。
国人对德国产品、日本产品的迷信便是从80年代开始，他们的产品当然是有值得称道的地方，但却被某些人神化了。到了2020年，国产车已经甩了外资品牌好几条街。
姚远笑着摇头说，“大众车在欧洲
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