关键性情报。

　　对马岛近海侦察，主要依靠为数不多的雷达站，获情能力有限。

　　英军始终保持较高的训练和战备水平。

　　地面部队平时训练实行“三三制”，即三分之一参加北约例行演习及高寒地区实战训练；

　　三分之一在北爱尔兰地区执行战备巡逻；

　　三分之一在英本土及海外基地进行休整，确保部队在一年的时间里经历全方位的磨砺。

　　参战的海军陆战队、伞兵部队、第5步兵旅每年在挪威进行至少3个月的极地作战训练，使部队能够适应马岛寒冷地区的作战环境。

　　开战后，英军实施了高强度、不间断、有针对性的临战训练，首创“边开进、边训练”的方式。

　　如在赴马岛航渡和在阿森松岛中途休整期间，英登陆部队进行了射击；装备排除故障训练；特种部队演练了直升机索降；舰载航空兵进行了浮靶实弹射击训练；医护人员进行了伤员运送和救护演练；特混舰队组织了空袭反空袭；反潜及编队作战演习；编队司令部举行了协同作战图上演习等。

　　同时，针对阿军大量装备法国战机及导弹，英军积极协调法军派遣“幻影”、“超级军旗”战机与英“海鹞”战机及特混舰队进行实兵对抗训练和模拟攻击演练，使英军充分了解阿军战机性能。

　　阿军部队训练则缺乏相应的机制保障。

　　由于对国内外形势及军队战斗力的错误估计，阿根廷在准备不足的情况下将原定于1982年6、7月间实施的武力收复马岛行动提前3个月实施。

　　夺（守）岛部队半数为训练不足三四个月的新兵，同时由于忙于修建各种防御工事，无暇进行战前训练。

　　但阿空军在准备对英“谢菲尔德”号舰实施攻击前，利用己方2艘同型驱逐舰进行了多次模拟攻击演练，为摧毁该舰打下扎实基础。

　　而落日帝国建立了较为完备的国防动员体制与法规，制定有为军事目的征用商船的应急保障计划。

　　马岛战争之初，英即在短时间内从33家公司征用和租用商船56艘约67万余吨，约占其后勤辅助船只总吨位的81。

　　战时共运送10万吨物资、9000名人员、95架飞机到前线，有效弥补了英海军远洋作战能力的不足。

　　在运营途中的商船接到命令后即进入最近的港口卸载，尔后驶往指定海域加入远征舰队。

　　由于改装要求及所需物资和技术力量在平时都有安排，因此许多商船无需进港施工，而是在航渡中即可完成改装，明显提高了应急反应速度。

　　阿根廷没有完善的国家动员体制，也没有国家应急预案，致使其潜在的社会力量无法及时有效转化成战争中的实际战斗力。

　　自1982年4月2日阿军在斯坦利港登陆至当年6月14日英军重占马岛，历时74天。根据战争进展情况，作战大体分为三个阶段。

　　第一阶段（1982年4月2日－29日）——阿军收复马岛，英军实施战略展开。

　　1982年4月2日，阿军集中两栖突击部队突袭马岛。

　　阿首先派出机降部队，夺占马岛首府斯坦利港机场，随后派出地面部队登陆。

　　次日，阿军攻占南乔治亚群岛。

　　随后，阿宣布愿同英国就马岛主权继续谈判。

　　同时，为加强马岛防御，阿成立南大西洋战区司令部，并在古斯格林和佩布尔岛修建简易机场，进驻轻型飞机和直升机数十架。

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