平凡之中见真章，可以像飞行器一样，在低空之中运行的汽车。并不是一个太新颖的概念，可是刘士卿愣是把它描绘成了一个似乎伸伸手就能够碰到的高新技术产品，这主要得益于刘士卿在演讲的时候列举了大量的数jù出来，把他利用信号接收器搜索到的一款比较原始的飞行汽车的数jù，给原封不动的照办了出来。这些数jù，刘士卿自己也亲自计算了一边，知道确实是行得通的。

　　飞行汽车最关键的一个环节，就是其发动机。比较成熟的飞行汽车的发动机。和飞机的发动机原理有些相似。甚至就是用成熟的涡轮螺旋桨飞机发动机型化之后，改造而成的。利用现有的技术，可以制造出来。但是存zài着制zuò成本高的缺陷。没有办法普及。

　　其实早在刃口年３月的时候，美国人就已经成功的试飞了世界首辆飞行汽车“飞跃”这款由美国马萨诸塞州特拉福嘉公司推出的飞行汽车，可以在空中飞行或在陆地上行驶。它可在渺内从一辆有两个座位的公路汽车变身为一架飞机。“飞跃”靠,四马力的发动机提供动力，发动机既是汽车的驱动，也可摇身一变成为“飞机”的后置推进器。当你想“飞行”时，只需按一下按钮”渺内你的爱车将变成一架翼展７米多的飞机。不飞时。机翼可以折叠起来。缩放在驾驶座旁边。此外，“飞跃”配有全球卫星定位系统、电子计算机自控系统以及卫星控zhì技术等高端科技装备，驾驶员无须掌握像飞机飞行员那样的高难驾驶技术。

　　不过这种飞行汽车，是有机翼的，刘士卿所描述的飞行汽车，和《星球大战》里面描述的飞行汽车，在外型上更加的接近，没有机翼，可以节省更多的空间，耗能更少。

　　等到刘士卿演讲究毕之后，台下的十二位评委也都很感兴趣。纷纷提问。七嘴八舌，问什么的都有。刘士卿也都一一的作了解答，并且坦诚他所描述的飞行汽车还在幻想阶段，具体能不能变成现实，就得靠国内的汽车专家。特别是发动机专家了。

　　和超高精度数控机床一样。发动机也是华夏现代化工业、现代化国防中一个根本没有办法回避的重dà问题。从天上飞的大型客机、高端战斗机的发动机，到地上跑的跑车的发动机、高级轿车的发动机，或是没有能力生产，完全需要借口。或是生产出来之后，残次品太多，达不到设计要求。这里面牵涉的事情就比较多了，发动机理论方面，就比欧美俄等国家、地区落后许多，设计方面也不过关，制造工艺上，材料上等等。都是问题。

　　还有一个。很大的原因，就是发动机领域。没有一个真正的能够挑起大粱的人物。高端发动机，始终都停留在仿制欧美俄的发

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