吧!”
汪言终于盘算好价格,把林柏舟吓一跳。
“那你有什么为难的?直接超跑走起啊!”
然而大汪总的心里始终那么有B数。
“超跑没必要,不上赛道,日常开实在太张扬,不方便之处远多于便利。我从最开始就没考虑过超跑,不然直接上911多简单。”
“小言,你的思路非常对。”
林柏舟莫名其妙的笑起来。
“其实豪车这个东西,有一个人群定律。”
“在只买得起一辆、主要用途是撑场面装比的人群中,对豪车考虑得比较复杂,什么性能啊、知名度啊、售后方便程度啊、保养价格啊……等等等等,什么都要考虑。”
“到最后,性能参数弄得门儿清,谈起来头头是道,对比起来这个好、那个不行,总想证明点什么。”
“然而在真正的高奢级别消费人群中,那些都是扯淡。”
“在国内买200万以上的车,根本就不存在性价比这种东西,关税怎么说?”
“你要找性价比,去中高档车型里面找。”
“性能更是没意义,我只见过豪富买超跑收藏,偶尔开一次去夜店,没见过谁亲自开着上赛道的。”
“车就是车,搞那么复杂干嘛?”
“200万以上的豪车,安全性都没问题,故障率同样不是问题——玛莎拉蒂例外,记住,千万别碰那个坑。”
“所以最好就直接点,从用途出发考虑问题。”
“确定适用场合以后,大致范围就圈出来了,然后看颜值呗!”
“喜欢就拿下,多简单?”
“所以你想用来干什么?说清楚,我帮你圈个范围。”
汪言听完只想鼓掌,一针见血啊大哥!
车就是车的理论很有境界,汪言相信,在真正的高素质人群中,秉持着类似理念的人不会少。
真要是开着一辆几百万的车就到处炫,拽得二五八万似的,说不定什么时候就会丢大人。
不过汪言原本就没有那么重的暴发户心态,压根没想过要买辆装比专用车。
都不打算开到学校里去,装什么装?
所以,心里突然就明确很多。
“首先pass超跑,然后第一辆车不是很想买SUV,我基本上就是在市区里开着办点事儿、迎来送往什么的,买一辆低调点的日常用轿车,操控感、乘坐感都舒服一些最好。”
林柏舟轻松一笑:“那就简单了,我给你圈几款车,你自己看吧。”
“保时捷帕拉梅15款,ExclusiveSeries4.8T,五门四座,在你的要求中最时尚。”
“奔驰S级AMGS63L,四门五座三厢,今年新款,中规中矩。”
“宾利,欧陆今年的新款GT3-R很漂亮,然而是双坐跑车。飞驰和慕尚太商务、太板正。”
“宝马760Li,大气。”
“奥迪R8,酷炫。”
“缺点则是一样
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