客车，“我们坐这个?”

　　那名叫亚历山德罗夫的上校道：“不，艾伦先生，这些只是用来转驳和拉货。

　　我们准备了4架米8，去我们的机场转机。”

　　好吧，米8的舒适度比不了张楠习惯乘坐的黑鹰，但也凑合了，总比坐着越野车在高原上狂奔500公里来得舒服。

　　这里没高速，都是破路，这500多公里会坐得人屁-股开花！

　　这会除了俄军官员，还有这边的政府官员来接机的，按照安德烈前几天的说法就是：希望艾伦先生到这投资，想投什么都可以。

　　到人家的地头来，咱又是个金融大鳄鱼，总得有个别人能信的由头，难道真说是来玩考古?

　　人家不信呀，就算这个是实话也不行。

　　由头来了，但在这里能投什么?

　　张楠对生产牛肉干不感兴趣，对一个国家投资，能够在“趁你病、要你命”的情况下能采取签订极端有利于己方利益，还可以采取掠夺式开发，不用去考虑在一般国家头疼的环保问题的项目，那非开采矿产莫属！

　　再说了，在蒙古国，除了矿产，还有什么值得张楠投资的?

　　没了，难道让人来这里开发旅游业?

　　不搞笑，张楠是喜欢血淋淋金钱的凶残资本家，那就让专业人士和这边的政府谈。

　　蒙古国政府今年初开始进行经济改革，国家都要穷得破产了。

　　其实改不改也就那样，没了毛子的援助，这里就能穷得超出一般人想象。

　　抢劫俄罗斯张楠得考虑将来大帝的想法，至于这边嘛，毫无压力！

　　他没兴趣同这边的官员扯淡，自个是来考古、来玩的。

　　这趟一同来的人里有几名下属矿业集团的高层与谈判专家，他们会开出一份蒙古国政府绝对会接受，但其实极端苛刻的合约。

　　张楠对蒙古过其它地区的矿产不怎么感兴趣，没办法，地理位置的原因，他可不希望做一笔生意就要过几道手。

　　拉货贸易需要经过第三国，这样的生意能别做就别做。

　　这里不靠海，除了开采贵金属之外，难道还要贴上高昂，甚至是几倍的运费运去世界各地?

　　本土销售也走不通，将来蒙古国本土的日用品市场还不如老家一个县，人口二十几年后也就300万，购买力更是低下，那就只能和俄罗斯或者同华夏做生意。

　　制造业行不通，畜牧业不玩，农业这一片几乎没有，那就只能是矿业。那这北边的毛子矿产本就超级丰富，华夏就是首要生意合作对象。

　　华夏需要什么、缺什么，那就是将来的投资目标，比如铜矿：华夏很快就会是全世界最大的铜需求国。

　　他的根在华夏，这与华夏的关系也好，做南方生意错不了。

　　张楠在离开纽约之前就交给谈判专家一份地图，上头画了个圈

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