五个小时,说长不长,说短不短。
提前确认了消息的主星球空间站,在收到了登陆信号,并检测到了空间磁场的波动之后,主星球外的那一扇固定空间门快速打开。
之后不出一会儿的工夫,经过了差不多五个小时的亚空间飞行,运输飞船从空间门中稳定飞出。
消息反馈回去之后,月球空间站外一片雀跃!
这下子,包括程浩在内,项目组的一众成员们,压在心口的那块大石,总算是可以彻彻底底的放下来了。
在这之后,最要紧的就是搭建起分别通往金星和木星的固定空间通道。
罗辑直接就在月球空间站那边,和程浩他们商量了一下这个事情。
在完成了月球和主星球之间的空间通道的搭建之后,下一步肯定就是金星和木星,对于这个情况,大家都是早有心理准备的,甚至连初步方案都已经准备好了,没什么好意外的。
现阶段,方案大致有两个思路。
一个思路是直接从主星球外的‘星港’那边,搭建空间通道,直通金星和木星。
而另一个思路是从月球的‘星港’这边,搭建空间通道,连接金星、木星,形成一条路线。
所谓的‘星港’,是星空港口的简称,和船港差不多,只不过,这个港口是搭建在星球外。
星港旁边,一般都还有一个大型空间站,可以让飞船卸货,亦或者是补充物资,这样就可以省下进出大气层的时间和消耗了。
说归正题,第一个思路的好处,在于这是最短路线,能够以最快的速度直达作为最终目的地的金星和木星。
而第二个思路,路就会稍微远一点了,因为这么搞的话,他们就必须得先从主星球抵达月球,然后再从月球转道金星或者木星。
罗辑也没怎么琢磨,直接选择了第二个思路。
也就是让月球作为中转站,搭建空间通道。
这么做,虽然会增加赶路时间和路程,但却胜在可以路过月球。
这么说可能有些奇怪,但只要你这么想就行了……
一艘大型运输飞船,他上面的物资,有一部分是要在月球卸货的,卸完之后,再把剩下的物资运往金星或者木星。
如果罗辑一上来,就直接从主星球这边,搭建最短路线。
那运输飞船就没办法路过月球卸货了,到时候,可能就需要额外再调动一艘飞船过来,或者分两次运,来来回回反而很不方便。
反之,把所有星球,串成一条路线,这一做法,看似增加了路程,但从实用性进行考虑,这条路线反而更好。
至于之后,要搭建各种直通路线,那也是得先等这两条路线搭建出来再说。
这边事情告一段落之后,罗辑也是当天就准备动身,返回主星球。
而程浩则是继续留在月球空间站这边,协助进行后续空间通道的搭建。
尽管法师们的主要
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