0元；

　　今年铝锭价相差不大，最低还降到14500元，最高依然是18000元。

　　这个价格算是非常不错了，在08年的时候，电解铝过剩预计达到50万吨，电解铝的生产成本价在15000元/吨-17500元/吨，而电解铝的价格仅为13400元/吨，行业亏损严重。

　　卖铝锭或低端铝材真不赚钱，也只有星海集团或进口铝合金汽车用板那么“暴利”。

　　星海集团卖给各家汽车厂的铝合金汽车用板6009定价在3.45万元/吨，6010定价是3.7万元/吨，比进口价低一千元每吨。

　　铝锭熔炼成为铝合金，星海集团的综合成本大概在2万元到2.1万元之间。

　　国内铝产能过剩，技术落后，国内各大铝厂都想不到星海集团竟然研发生产出顶尖铝合金汽车用板，这个业务与他们一点不冲突，而且还求着星海集团采购铝锭。

　　这也是昨天中铝高层亲自上门，若不然，一个年产值两千亿的集团高层，面子大的很，不会亲自出动拜访。

　　但星海集团是客户，而且是年采购二十万吨铝，未来有可能达到数十万吨铝的集团，而且还有其它有色金属采购。

　　中铝除了铝业务，其它有色金属业务也不少。

　　如今，星海集团还出口铝合金汽车用板，哪怕中铝是大企，也只能甘拜下风。

　　沐阳对中铝高层的讨好只是淡淡一笑，现在，星海集团的铝合金汽车用板业务有麻烦了。

　　星海集团是从4月份开始上市铝合金汽车用板，5月份出口。

　　国际各铝合金汽车用板厂商到五月份才察觉到市场上多了一个强劲对手。

　　这些厂商主要是Novelis（诺威利斯）、AluNorfGmbH(阿鲁诺夫)、Aleris（爱励）、Constellium（肯联铝业）、HydroAluminium（海德鲁铝业）、ALCOA美铝等。

　　Novelis（诺威利斯）创建于2005年，从铝制造商加国铝业分离出来，但目前，诺贝丽斯公司属于阿三国铝工业公司的全资子公司，总部位于漂亮国亚特兰大，在全球10个国家有33个工厂。

　　今年，诺威利斯上半年营收55亿美金，它是全球最大的铝合金汽车板生产商。

　　可以说，星海集团的最大竞争对手就是诺威利斯。

　　易拉罐材料领域，诺威利斯是世界最大的铝饮料罐材料供应商，也是世界上最大的废旧饮料罐循环利用商。

　　而且，还是阿三国的企业，虽然这个国家有各种不如华国之处，但也有厉害之处。

　　在去年2010年，公司因看好铝合金汽车板市场前景，计划投入6亿美金增加铝合金汽车用板工厂，目前已经投入两亿美金，还打算在明年投资1.2亿美元在常ZHO

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